IJzerwerk: van eenvoudig laswerk tot compleet casco
In het geval van een stalen schip krijgt u vroeg of laat ermee te maken dat er wat gelast moet worden. Van het eenvoudig dichtlassen van een standpijp, het inbouwen van een boegschroef tunnel tot aan een extra plaat op het onderwaterschip of een nieuwe stalen water- of dieseltank.
In geval van ijzerwerk moet uw schip in de meeste gevallen de kant op. Het is dan wel zo fijn dat het ijzer- en laswerk door vakmensen gebeurt.
Scheepwerf Kok heeft één van de locaties speciaal ingericht voor ijzerwerk. Onze collega’s vervangen zonder probleem standpijpen, lassen nieuwe platen in de romp, dubbelen bestaande platen of vervangen stalen brandstof- of drinkwatertanks. Bij een boot is het belangrijk dat het laswerk netjes wordt afgeleverd. Nette afgeslepen lassen zijn beter te conserveren(schilderen) waardoor de onderhoudsinterval wordt verlengd.
